Anasayfa / Bilim & Teknoloji / Dijital Far Teknolojisi Nedir?
dijital far tekonolojisi

Dijital Far Teknolojisi Nedir?

Dijital Far Teknolojisi,  BMW ve Audi’nin lazer far teknolojisine sahip otomobillerini satışa sunmasının ardından, bu konuda Mercedes-Benz’den gelecek cevap merakla bekleniyordu. Lazer diyotlarından yayılan ışık dalgalarının birleştirilmesi ve söz konusu ışığın fosforla etkileşime girerek beyaz ışığa dönüşmesini kapsayan lazer far teknolojisi günümüzün LED farlarına kıyasla %30 daha az enerji ve 600 metreye kadar aydınlatma sağlıyor.

Dijital Far Teknolojisi Geçmişi

Mercedes-Benz mühendisleri lazer kelimesinin doksanlı yıllardan güzel bir hatıra olduğunu düşünmüş olacak ki, şimdilerde gelişimi ile ilgilendikleri far teknolojisine ‘Digital Light’ ismini vermişler. Söz konusu sistemin detayları henüz netleşmemiş olsa da, ilk aldığımız bilgiler kulağa fazlasıyla ilgi çekici geliyor. Her bir dijital farın içerisinde bir milyondan fazla ‘mikro ayna’ ve dört adet ışık çıkış noktası yer alıyor. Her ışık noktasında tam 1024 adet T.F.P kullanılıyor ki, bu da bir otomobilde 8192 adet LED bulunması anlamına geliyor.

Dijital Far Teknolojisi Amacı

Bu teknolojinin ardındaki amaç en parlak ışığı elde etmek veya en uzun aydınlatma mesafesini sunmak değil. Mercedes mühendisleri ışığı gerekli noktalara yansıtmak, gerekmeyen noktalardan ise uzak tutmak istiyor. Alman otomobil üreticisinin gövde gelişim sorumlusu Gunter Fischer konuyla ilgili olarak şunları söylüyor: ‘Amacımız uzun ya da kısa farların optimizasyonu değil, her koşulda en iyi görüşü sunmak ve etraftaki insanların gözünü almamak. Sürücüyü destekleyen ve trafikteki diğer insanları bilgilendiren ilave teknolojilerin yol güvenliği için çok kıymetli bir adım olduğunu düşünüyoruz.’

dijital far teknolojisi

Dijital Far Teknolojisi Nasıl Kullanılır?

Dijital far teknolojisi yol üzerinde spesifik şekiller yaratabiliyor. Örneğin; araç bir yol çalışmasına yaklaştığında zeminde yol çalışması tabelası beliriyor ve farların aydınlatma alanı genişliyor. Veya karanlıkta bir yayaya yaklaşıldığında, yayanın bulunduğu noktada ‘sanal’ yaya geçidi yaratılıyor.

Fischer’a göre Mercedes’in lazer yerine bu sistemi tercih etme sebebi de tam olarak bu: ‘Far teknolojileri zaten çok gelişti. Burada kıymetli olan asıl detay, farlarımızı sanal zeka ürünü birer parçaya dönüştürebilme imkanımız…’ Aynca sistemin dahilindeki kamera ve radar sensörleri üzerinden etraftaki bütün trafik hareketleri gözlemleniyor ve ışık yoğunluğu buna göre ayarlanarak olası göz alma riskleri minimuma indiriliyor.

Alman otomobil üreticilerinin çoğunlukla birbirini takip ettiğini görmeye alışkın olan biz otomobil severler için, Mercedes-Benz’in BMW ve Audi’den farklı bir yola girmesi oldukça kayda değer. Bakalım dijital far teknolojisi seri üretime girdiğinde, bu sistem rakiplerin lazerleri karşısında neler yapabilecek?

Bunu kaçırma!

uzaylı resmi

Uzaylılar Var mı? Dünya Dışı Yaşamlar

Dünyanın en çok merak edilen konuları arasında olan dünya dışı yaşam ve uzaylılar var mı …

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir